Câble de recharge pour Chevrolet

Câbles de recharge pour voitures électriques Chevrolet

Découvrez notre sélection de câbles de recharge pour véhicules électriques Chevrolet.

Vous pouvez trouver des câbles pour recharger via prise domestique (Mode 2) et via borne de recharge (Mode 3).

Les voitures Chevrolet utilisent généralement des connecteurs de Type 1 pour leurs câbles de recharge.

Ainsi, les câbles de cette catégorie sont de type Schuko à Type 1 ou Type 2 à Type 1.

Cependant, le connecteur Chevrolet peut être modifié, il est donc important de vérifier le type de câble utilisé par votre véhicule.

Les câbles Schuko à Type 1 sont également appelés Mode 2 (recharge via prise) tandis que les câbles Type 2 à Type 1 sont appelés Mode 3 (Borne de recharge pour véhicule électrique).

6 choses à savoir avant d'acheter un câble de recharge pour Chevrolet

Voici 6 choses à prendre en compte avant d'acheter un câble de recharge pour votre voiture électrique Chevrolet.

Vous trouverez ces informations ci-dessous.

#1 - Puissance du câble de recharge

Lors du choix du câble de recharge pour votre voiture électrique Chevrolet, il est important de s'assurer que la puissance du câble est adéquate.

Sur cette page, vous pourrez trouver des câbles de recharge avec les puissances suivantes :

• 3.6 kW
• 7.4 kW
• 7.6 kW
• 11 kW
• 22 kW

Consultez le manuel de votre véhicule pour voir ce qui est recommandé pour votre modèle de voiture électrique et assurez-vous qu'il respecte les exigences minimales.

#2 - Borne de recharge ou prise domestique ?

Le choix entre recharger votre voiture électrique via une borne de recharge ou une prise domestique peut influencer le type de câble nécessaire.

Il est donc conseillé de décider si vous avez besoin de ce câble pour des bornes ou pour une prise domestique.

Vous pourrez indiquer si le câble que vous recherchez est en Mode 2 ou Mode 3, respectivement pour une recharge via prise ou borne.

À noter que recharger via prise domestique est souvent beaucoup plus lent qu'avec une borne de recharge.

#3 - Quel type de connecteur utiliser ?

Une voiture électrique Chevrolet a généralement 3 types de connecteurs disponibles :

• Prise Schuko
• Type 1
• Type 2

Une prise Schuko est un connecteur à 2 broches avec mise à la terre.

La particularité d'une prise Schuko est que la connexion à la terre est située sur le côté du connecteur.

Pour utiliser la prise Schuko et bénéficier d'une mise à la terre, il faut un point de charge avec une prise Schuko.

Le connecteur de Type 1 est l'ancêtre du connecteur de Type 2 et n'est pas aussi répandu que le Type 2.

Il est généralement utilisé par les anciens modèles de voitures électriques ou hybrides.

Le connecteur Type 2 est le plus courant en Europe pour les véhicules électriques.

Vous pouvez filtrer les câbles selon le type de connecteur utilisé pour la voiture et celui à brancher sur la prise murale ou la borne de recharge.

Vérifiez dans le manuel de votre véhicule pour connaître les types de connecteurs compatibles avec votre Chevrolet.

#4 - Quelle vitesse de recharge souhaitée ?

Lors du choix d'un câble de recharge, regardez également l'intensité en ampères.

Plus le nombre d'Ampères est élevé, plus votre véhicule se recharge rapidement.

L'indication du nombre d'ampères sur un câble de recharge indique la puissance maximale que le câble peut supporter, mais pas la capacité de la batterie de la voiture.

Plus vous souhaitez recharger rapidement votre voiture, ou plus il faudra d'ampères à travers le câble, plus de chaleur sera générée.

Un nombre plus élevé d'ampères signifie également une consommation d'électricité plus importante.

Bien que vous puissiez trouver des câbles allant jusqu'à 32 ampères, gardez à l'esprit qu'une prise domestique ne supporte pas plus de 6 ampères sur de longues périodes.

Il est donc inutile d'acheter un câble de plus de 6 ampères si vous rechargez à la maison.

En revanche, une borne de recharge ou un chargeur mural supporte une bien plus grande intensité et vous n'êtes pas limité en termes de rapidité de chargement.

#5 - Longueur du câble

En choisissant la longueur du câble, vous pourriez penser qu'il suffit d'environ 3 mètres entre la prise domestique et la voiture.

Mais que faire lorsque vous partez en vacances, dans un chalet ou sur une aire de repos ?

Il est facile de sous-estimer la longueur nécessaire du câble, mais la réalité est qu'on ne peut pas toujours se garer près d'une borne de recharge ou d'une prise.

A l'inverse, il n'est pas judicieux d'acheter un câble 3 fois trop long.

Un câble long prend plus de place dans la voiture, est plus lourd à manipuler et est plus dangereux de trébucher dessus lors de la recharge.

Pensez donc à quelle est la plus grande distance que vous pouvez envisager pour recharger votre voiture et la plus courte, puis prenez votre décision en fonction.

#6 - Nombre de phases

Lors du choix du nombre de phases dans votre nouveau câble de recharge, consultez le manuel de votre véhicule pour les recommandations.

Le nombre de phases peut être comparé à une autoroute.

Une autoroute à 3 voies permet de faire passer plus de véhicules qu'une autoroute à 1 voie, qui sera souvent encombrée.

En France, nous utilisons principalement l'alimentation triphasée.

Avec un câble de recharge triphasé, votre voiture peut recevoir la puissance délivrée plus rapidement, tandis qu'avec une seule phase, cela limite le passage de véhicules simultanément.

5 conseils pour garder votre câble de recharge en excellent état

Si vous souhaitez que votre câble de recharge dure le plus longtemps possible, voici quelques conseils pour en prendre soin.

#1 - Rangez le câble au sec

Bien que le câble soit conçu pour résister aux intempéries, il doit être stocké dans un endroit sec et à l'abri de la lumière directe du soleil.

La plupart des câbles sont conçus pour résister aux rayons UV, mais ils ne doivent pas être exposés en permanence à ces derniers.

Le soleil dégrade le revêtement du câble, ce qui peut entraîner des ruptures.

#2 - Protégez contre la poussière et les impuretés

Lorsque vous rangez le câble, veillez à protéger les connecteurs contre la saleté et la poussière.

Certains câbles sont équipés d'un capuchon à mettre sur les connecteurs lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Si votre câble n’en a pas, vous pouvez simplement utiliser un petit sac en plastique et un élastique pour le protéger.

Si les connecteurs sont devenus sales, un coup d'aspirateur peut aider à nettoyer.

N'oubliez pas que le câble doit être débranché pour le nettoyer.

#3 - Enroulez le câble soigneusement

Lorsqu'il n'est pas utilisé, enroulez le câble en cercle de manière lâche.

S'il est entassé en désordre, le risque de dommages et de ruptures augmente.

Il est crucial de se rappeler qu'à l'intérieur du câble épais, de nombreux petits fils sont présents et peuvent facilement être endommagés si le revêtement extérieur est cassé.

#4 - Évitez les dommages

Bien que le câble soit relativement robuste, il ne doit pas être traité avec trop de brutalité.

Il est donc important d'éviter de laisser tomber les connecteurs, de rouler sur le câble ou de marcher dessus.

Les fils internes au câble ne résistent pas à être comprimés, surtout s'ils sont écrasés par dessus.

Les connecteurs sont principalement en plastique dur, ce qui peut les casser ou les fissurer s'ils tombent sur des surfaces dures.

Les ruptures dans le câble peuvent être dangereuses, car elles peuvent causer des électrocutions ou rendre le câble inutilisable.

#5 - Assurez-vous d'un bon contact

Les phases dans le connecteur sont généralement en métal, mais l'humidité et la saleté peuvent les abîmer. Il est donc important d'assurer un bon contact et de lubrifier les phases de temps en temps.

Vous pouvez par exemple utiliser un spray de contact pour les phases, mais attention à ne pas exagérer et à s'assurer que le connecteur est propre.