Deltaco Câble de recharge pour voiture électrique - 3m (Type 2 à Type 2), triphasé, 16A / 11kW

Câble de recharge pour voiture électrique - 3 m (Type 2/Type 2) 3 phases, 16A / 11kW de puissance de charge.

Câble de recharge Deltaco Mode 3 de couleur noire pour station de charge (publique/carport).

• Certification : TUV 2 PfG 1908
• Câble : EV07EE-H, 5G2,5 mm² + 1 x 05 mm²
• Classification : IP66
• Poids : 1,6 kg
• Longueur : 3 mètres
• Température de fonctionnement : -30 degrés – +50 degrés C
• Type 2 vers Type 2
• Puissance de charge de 11 kW
• Courant, 16 A

Le câble de recharge Deltaco EV-3213 est compatible avec tous les véhicules disposant d'une prise de type 2 (voir liste ci-dessous). Le câble mesure 3 mètres de long.

Ce câble de Type 2 à Type 2 est conçu pour la charge Mode 3 (avec chargeur public ou dans une borne de recharge dans votre propre carport). La prise d'entrée de la station de charge doit être de type 2 et la prise de charge dans la voiture doit également être de type 2.

Puissance de charge de 11 kW
Le câble offre une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW. Le câble est équipé de connexions plaquées argent, garantissant un bon contact et une longue durée de vie. Équipé d'une protection contre la poussière pour éviter l'accumulation de saleté et d'humidité lors de son stockage.

Le câble est fabriqué à partir d'un matériau TPE, qui offre une bonne résistance à l'huile, à l'abrasion et aux rayons UV. Le câble reste également flexible par temps froid.

La prise de type 2 est désormais standard dans l'UE. Consultez ci-dessous les marques de voitures qui utilisent des câbles de type 2.

Charge sécurisée
La charge de la voiture est supervisée grâce à une communication bidirectionnelle entre la voiture et le chargeur. Lorsque le câble est connecté à la voiture, un autotest est effectué pour assurer que le câble est correctement branché et que la voiture est prête à recevoir du courant avant de commencer la charge. De plus, le câble se fixe mécaniquement, protégeant ainsi contre le vol et l'utilisation non autorisée pendant la charge.

Après la charge, il est important de déverrouiller la voiture afin que la serrure mécanique s'ouvre et que le câble puisse être débranché de la voiture, ce qui lève également la connexion avec le chargeur.

REMARQUE : Le câble ne doit pas être réparé ou renforcé, car cela pourrait affecter sa sécurité et son fonctionnement.

Ce câble de recharge est compatible avec les marques de voiture suivantes :

• Audi
• BMW
• Chevrolet Type 2
• Ford Type 2
• Hyundai
• Jaguar
• Land Rover
• Kia Type 2
• Mercedes
• Mini
• Nissan Type 2
• Opel Type 2
• Peugeot Type 2
• Porsche
• Renault Type 2
• Seat
• Skoda
• Smart
• Tesla
• Toyota Type 2
• Volkswagen
• Volvo

Les autorités de sécurité en France recommandent de ne pas effectuer de chargements réguliers à l'aide de prises murales standard.

Les recommandations générales soulignent que des installations électriques anciennes ou défectueuses dans les bâtiments peuvent entraîner des charges élevées, pouvant devenir un risque d'incendie. Il est donc essentiel de faire vérifier l'installation électrique par un électricien avant de l'utiliser pour charger un véhicule électrique.

La recommandation générale est que les prises murales standard (Schuko) ne sont pas adaptées à une utilisation régulière pour charger un véhicule électrique. Si vous souhaitez charger sur une prise ordinaire, assurez-vous qu'aucune autre consommation électrique n'est en cours sur le même circuit, sinon cela pourrait entraîner une surcharge.

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