Câble de chargement pour voiture électrique - 5m (Type 2/Type 2) 3 phases, 32A / 22kW de puissance de chargement.
Câble de recharge Deltaco Mode 3 de couleur noire pour station de chargement (publique/carte de stationnement).
Câble de chargement pour voitures électriques
Le câble de recharge Deltaco EV-3205 convient à tous les véhicules dotés d'une prise de type 2 (voir une liste plus bas). Le câble mesure 5 mètres de long.
Ce câble de Type 2 à Type 2 convient à la recharge Mode 3 (via une station de recharge publique ou dans une boîte de recharge à domicile). La prise d'entrée dans la station de chargement doit être de Type 2 et la prise de chargement dans la voiture doit être de Type 2.
22 kW de puissance de charge
Le câble a une puissance de chargement pouvant atteindre 22 kW. Le câble est équipé de connexions plaquées argent, garantissant un bon contact et une longue durée de vie. Il est doté d'une protection contre la poussière pour protéger contre la poussière, la saleté et l'humidité lors du stockage.
Le câble est fabriqué en matériau TPE, offrant une bonne résistance à l'huile, à l'usure et aux UV. Le câble reste également flexible par temps froid.
La prise de Type 2 est désormais la norme dans l'UE. Consultez ci-dessous les marques de voitures qui utilisent des câbles de type 2.
Charge sécurisée
La recharge de la voiture est surveillée grâce à une communication bidirectionnelle entre la voiture et le chargeur. Lorsque le câble est connecté à la voiture, un autotest est effectué pour s'assurer que le câble est correctement connecté et que la voiture est prête à recevoir de l'électricité avant que le chargement ne commence et que le câble ne soit mécaniquement verrouillé, protégeant ainsi contre le vol et l'utilisation non autorisée pendant la charge.
Après la charge, vous devez déverrouiller la voiture afin que le verrou mécanique s'ouvre et retirer le câble de la voiture pour le déconnecter du chargeur.
REMARQUE : Le câble ne doit pas être réparé ou replié, car cela pourrait affecter sa sécurité et son fonctionnement.
Le câble de chargement convient à ces marques de voitures :
Suivez toujours les consignes de sécurité
L'Autorité de sécurité au Danemark, Elsäkerhetsverket en Suède, DSB en Norvège et Tukes en Finlande déconseillent les recharges régulières à l'aide de prises murales ordinaires.
Les recommandations générales sont qu'anciens ou incorrects groupes électriques dans les propriétés peuvent provoquer des charges élevées, pouvant entraîner un incendie. Il est donc TOUJOURS important de faire vérifier l'installation électrique par un électricien avant de l'utiliser pour la recharge d'une voiture électrique.
La recommandation générale est donc que les prises murales ordinaires (Schuko) ne sont pas adaptées pour une recharge régulière de voiture électrique. Si vous souhaitez recharger sur une prise de courant ordinaire, assurez-vous qu’il n'y a pas d'autre consommation d'électricité sur le groupe électrique que la voiture électrique. Sinon, cela peut entraîner une surcharge.
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