Câble de recharge pour voiture électrique - 7m (Type 2/Type 2) 3 phases, 32A / 22kW de puissance de chargement.
Câble de recharge Deltaco Mode 3 de couleur noire pour station de recharge (publique/en carport).
Câble de recharge pour voitures électriques
Câble de recharge Deltaco pour voitures électriques EV-3207 compatible avec tous les véhicules disposant d'une prise Type 2 (voir la liste plus bas). Le câble mesure 7 mètres de long.
Ce câble Type 2 à Type 2 est adapté à la recharge Mode 3 (avec chargeur public ou dans une boîte de recharge dans votre propre carport). La prise d'entrée de la station de charge doit être de Type 2 et la prise de charge de la voiture doit être de Type 2.
22 kW de puissance de chargement
Le câble offre une puissance de chargement allant jusqu'à 22 kW. Le câble est équipé de connexions plaquées argent, garantissant un bon contact et une longue durée de vie. Équipé d'un cache anti-poussière pour protéger contre la poussière, la saleté et l'humidité lors du stockage.
Le câble est fabriqué en matériau TPE, qui offre une bonne résistance à l'huile, à l'usure et aux rayons UV. Le câble reste également flexible par temps froid.
La prise Type 2 est désormais standard dans l'UE. Consultez ci-dessous les marques de voitures qui utilisent des câbles de recharge Type 2.
Recharge sécurisée
La recharge du véhicule est surveillée grâce à une communication bidirectionnelle entre la voiture et le chargeur. Lorsque le câble est raccordé à la voiture, un autotest est effectué pour s'assurer que le câble est correctement connecté et que la voiture est prête à recevoir l'électricité avant le début de la recharge et que le câble est verrouillé mécaniquement, ce qui protège contre le vol et l'utilisation non autorisée pendant la recharge.
Après la recharge, vous devez déverrouiller la voiture pour ouvrir la serrure mécanique et retirer le câble de la voiture, afin qu'il se déconnecte du chargeur.
ATTENTION : Le câble ne doit pas être réparé ou scotché, car cela peut affecter sa sécurité et son fonctionnement.
Le câble de recharge est compatible avec ces marques de voitures :
Suivez toujours les recommandations de l'autorité de sécurité
L'Autorité de sécurité au Danemark, l'Institut de sécurité électrique en Suède, DSB en Norvège et Tukes en Finlande, déconseillent toutes les recharges régulières par utilisation de prises murales standard.
Cependant, les recommandations générales indiquent que les anciens systèmes électriques défectueux dans les bâtiments peuvent causer des charges élevées, ce qui peut entraîner des incendies. Il est donc TOUJOURS important de faire vérifier votre installation électrique par un électricien avant de l'utiliser pour recharger votre voiture électrique.
La recommandation générale est donc que les prises murales standard (Schuko) ne sont pas adaptées pour la recharge régulière de véhicules électriques. Si vous souhaitez charger sur une prise standard, assurez-vous qu'il n'y a pas d'autre consommation électrique sur le circuit que celle de votre voiture électrique. Sinon, cela peut entraîner une surcharge.
Item number: 24014
Alle priser er inkl. 25% moms
| Features | |
| Cable length (m) | 7 |
|---|---|
| Certification | TUV 2 PfG 1908 |
| Compatibility | AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo |
| Connector contacts plating | Silver |
| International Protection (IP) code | IP66 |
| Connector 1 gender | Female |
| Connector 2 gender | Male |
| Connector 1 form factor | Angled |
| Connector 2 form factor | Angled |
| Jacket material | Thermoplastic elastomer (TPE) |
| Connector angle (°) | 45 |
| Packaging data | |
| Quantity per pack (pc(s)) | 1 |
|---|---|
| Weight & dimensions | |
| Weight (g) | 3300 |
|---|---|
| Operational conditions | |
| Operating temperature (T-T) (°C) | -30 - 50 |
|---|---|
| Power | |
| Maximum current (A) | 32 |
|---|---|
